Olá Amigos,
Dando continuidade nas matérias desse evento, segue abaixo dois vídeos.
O primeiro vídeo é o vídeo oficial do evento, e o segundo vídeo é um dos vôos do David Shulman, que dispensa comentários.
O vídeo do evento ficou muito bom. Novamente parabéns a todos que participaram desse grande evento.
Não deixem de assistir os vídeos, são fantásticos.
Um Abraço
Dorival Langer Junior
Olá Amigos,
Nesse final de semana, tivemos mais uma edição do Maneco Jet.
Um evento grandioso, voltado exclusivamente para aeromodelos com propulsão a jato.
Pilotos de todo o Brasil participaram do evento, bem como de outros países que também prestigiaram o evento.
Os pilotos do Chile fizeram uma apresentação fantástica, pois muito mais que um voo tradicional de jato, fizeram voos em formação que arrancaram aplausos de todos os presentes.
Além de todos os demais pilotos, tivemos a presença ilustre de David Shulman que, em todos os seus voos, deu um show. A cada voo era uma boa surpresa, até mesmo ao anoitecer, quando mal víamos o jato.
Certamente essa segunda edição do evento já entra para o calendário nacional e a cada ano, devemos ter mais e mais participantes. Sem bairrismos, um dos melhores eventos do Brasil.
Abaixo, algumas das fotos do evento, disponibilizadas pelo amigo Lineu. http://www.lineu.info
Farei outros post desse evento, focando em algumas situações que merecem exclusividade.
Na primeira foto, da esquerda para direita. Gustavo, Douglas, Piloto Chileno e Eu.
Manoel Dias e Prof. Lineu
Um Abraço
Dorival Langer Junior
Olá Amigos,
Nesse final de semana, 27, 28 e 29/05/2011 termos a 2a edição do evento de jatos, no Aerocircus.
Abaixo segue as fotos do evento ocorrido no ano passado, retirados do blog do amigo Lineu.
Um Abraço
Dorival Langer Junior
Cinco anos depois do acidente com o avião da Gol, a história quase se repetiu na noite desta segunda-feira, desta vez em Brasília. O piloto de um jato da TAM que chegava à capital federal, vindo de São Paulo, foi obrigado a fazer uma manobra de emergência para evitar uma colisão com outro avião. A ameaça foi detectada pelo sistema de segurança do jato, um Airbus A319. A torre de controle do aeroporto de Brasília não percebeu que havia dois aviões na mesma rota. O avião da TAM fazia o voo 3712, que partira do aeroporto de Congonhas pouco depois das 19 horas.Com capacidade para carregar 144 pessoas, a aeronave estava praticamente lotada. Faltando cerca de 15 minutos para o pouso em Brasília, os passageiros se assustaram com uma manobra brusca e com o barulho ensurdecedor provocado pela aceleração repentina das turbinas.
O avião que se aproximava do A319 era de pequeno porte, segundo uma fonte da companhia aérea. O susto durou poucos segundos. O suficiente para deixar os passageiros em pânico. “Pensei que ia acabar tudo, que o avião ia cair. Nunca tinha passado por isso”, diz o ator Gustavo Valliatti, que mora em São Paulo e foi a Brasília participar de uma gravação. “Não era um movimento típico de turbulência. Fiquei mais surpreso ainda quando soube que a gente estava numa possível rota de colisão”, relata o bancário Sérgio Pimentel, morador da capital federal. Depois do susto, o comandante usou o sistema de som do avião para explicar o ocorrido: a manobra, feita manualmente, livrara a aeronave de uma colisão. Funcionários da TAM disseram que, durante o momento crítico, o piloto fez o avião subir 1.500 pés (cerca de 450 metros), o suficiente para evitar o que poderia ser uma tragédia.
O avião pousou em segurança em Brasília. Nenhum passageiro se feriu. A Aeronáutica informou que está apurando o ocorrido. A assessoria de imprensa da TAM não atendeu às ligações do site de VEJA. No caso do acidente com o avião da Gol: A investigação do caso mostrou que os pilotos do jato, dois americanos, haviam desligado o aparelho que permitiria o rastreamento da aeronave. Ambos sofreram penas brandas: Joseph Lepore e Jan Paul Paladino foram condenados a quatro anos e meio de prisão em regime semi-aberto, punição que foi substituída pela prestação de serviços comunitários.
Fonte: http://aeroflower09.blogspot.com/2011/05/aviao-da-tam-escapa-de-colisao-perto-de.html
Um Abraço
Dorival Langer Junior
Olá Amigos,
Nesse final de semana, apesar de todas as previsões indicarem chuva, tivemos um ótimo dia de voos. No sábado, o tempo estava nublado e tarde foi de muito vento, o que achávamos ideal para o voo de paraglider.
Com todo o vento no sábado a tarde, meu paraglider quase foi levado, mas graças a experiência, visão e calma do Lineu, ele conseguiu trazer o modelo novamente, praticamente pousando dentro da área do clube, já sem nenhuma bateria.
O sábado também foi muito nervoso. Tivemos várias lenhas e a pior delas foi a do jato (Alpha Jet) do Douglas. Melhor que eu não estava filmando e o vídeo anterior ficou muito bom para termos na lembrança. Esse avião voa muito, fazendo passagens lentas e rápidas sem stress para o piloto. É um ótimo kit, vale a pena a compra.
Tivemos também uma pequena lenha do Ultraleve do Dr. Rogério. Particularmente nesse caso, assim que aconteceu a lenha, visualizei em minha mente 2 cenas.
A primeira cena, foi do menino que teve sua formiguinha morta e a segunda cena, foi a cara do Gustavo, igual a cara do menino que matou a formiguinha.
Abaixo segue alguns vídeos desse dia, inclusive o vídeo da formiguinha.
Jato Flash do Daniel
Pylon Race do Gustavo
Jato Sniper do Gustavo
Jato Alpha Jet do Douglas
Ultraleve do Dr. Rogério
Um abraço
Dorival Langer Junior
Olá Amigos,
O lançamento da Futaba na feira Shizuoka Hobby Show no Japão é o novo rádio Futaba T18MZ, um rádio transmissor com tecnologia 2.4 GHz, 18 canais, monitor LCD, funções de telemetria e com câmera na parte traseira, talvez só para tirar a foto dos modelos que irão paracer na memória.
Possivelmente disponível a partir de setembro de 2011 para compra.
Há quem diga que fatou colocar MP3, GPS, Internet banda larga...
Fonte: http://issoeoutrascoisas.blogspot.com/2011/05/futaba-t18mz.html
Um Abraço
Dorival Langer Junior
Olá Amigos,
A famosa fabricante de motores glow, a empresa O.S. que já possui 75 anos de história finalmente se rendeu à tecnologia dos elétricos e lançou uma linha de motores de alto desempenho que prometem tomar conta do mercado de motores brushless.
Foram lançados os motores com equivalência glow .25, .30, .40 e .50. Cada motor vem com um sistema de ventilacão especial que aumenta a eficiência e produz mais potência.
E ela ainda promete uma linha especial para helicópteros, ducted fans, nautimodelismo e automodelismo em breve!
Dentre as características dos motores estão:
Um Abraço
Dorival Langer Junior
Olá Amigos,
Nesse ultimo sábado não foi diferente dos últimos. Como tenho comentado os sábados a tarde tem sido de muita inspiração e ideias, para tentar sempre fazer algo diferente em nossos voos.
A grande vedete desse sábado, foi os Paragliders, adquiridos na Fesbraer. Particularmente eu gostei muito e voamos durante a tarde e noite de sábado. Noite ? sim isso mesmo…
Durante a tarde, fizemos voos normais com o Paraglider, que dispensa comentários e até ai, a tarde de sábado estava normal.
Depois, com algumas ideias e com o equipamento de FPV do Gustavo, instalamos esses equipamentos no Paraglider. Os voos foram sensacionais. Não tivemos nenhuma interferência e a pilotagem foi fantástica.
Para darmos um intervalo nos voos dos Paragliders, fizemos mais uma filmagem do Planador, também do Gustavo, onde, dessa vez, nosso meio de locomoção foi um Buggy, do Glauco.
Mais uma vez o vídeo ficou muito bom e a nova experiência também.
Voltando do voo do Planador, já no final da tarde, praticamente anoitecendo, fizemos mais um voo de Paraglider, e eis que veio a ideia de fazermos um Night Fly rápido. Mais uma vez o Gustavo estava envolvido e tinha uma fita de led.
Nem pensamos, pousamos o Paraglider e colocamos a fita de Led. Nosso engenheiro Teodoro realizou o processo de instalação dos leds.
Depois de instalado, pronto, não precisávamos de mais nada e acabamos fazendo um Night Fly não programado, e que foi muito show.
Observem que o Gustavo sempre esta envolvido nas “tractanas”, caso precisarmos responsabilizar alguém… :)
Eu, apenas faço o registro :)
Acompanhem os vídeos abaixo, ficaram muito legais.
FPV com Paraglider
Planador voando e sendo filmado, de um Buggy
Night Fly com Paraglider
Um Abraço
Dorival Langer Junior
Olá Amigos,
Quem disse que no Aerocircus tem somente aeromodelismo ?
Normalmente nossos últimos sábados a tarde, tem sido diferentes. Normalmente cai uma chuva e acabamos ficando no clube. Quando a chuva passa, é hora de inventar alguma coisa nova.
Nesse sábado não foi diferente e para mudar um pouco, fizemos algumas brincadeiras com o automodelo do Guto, conforme o vídeo abaixo.
Depois percebemos que o negocio é avião mesmo, e fizemos algo novo, onde, em cima de um quadriciclo um pilotava o planador e outro filmava.
A experiência foi muito boa. Vejam os vídeos abaixo. Agora precisamos planejar algo diferente novamente.
Um Abraço
Dorival Langer Junior
Olá Amigos,
Nesse ano, tivemos na Fesbraer talvez o maior aeromodelo do Brasil, ou até mesmo do mundo, como Fun Fly e que faz toque roll. Pessoalmente tive a oportunidade de ver a montagem e principalmente o voo, que foi sensacional.
O aeromodelo é do João Luiz Kezikowisc, que foi fabricado em 15 dias, com tubos de alumínio aeronáutico de 5/8" X 1mm, soldados e depois entelado com vinil.
Possui um motor DA150ccm de 16hps e esta equipado com comandos JR8611, duas baterias LIFE de 3200 e três receptores 2.4GKz.
A envergadura é de 4,2 metros e o comprimento da fuselagem é de 4,5 metros, tendo seu peso total de 23kg.
Confira abaixo o vídeo do voo, tendo como piloto o Rui Kezikowisc, que consegue executar um torque roll (note que o avião gira no eixo vertical) e não um simples rover, que qualquer um faz e chama de torque. Vale a pena conferir o vídeo, muito bom mesmo. Parabéns a todos que participaram. Uma ótima representação Brasileira.
Um Abraço
Dorival Langer Junior
Olá Amigos,
Aconteceu nesse ultimo final de semana (29, 30 e 01 de Maio) a 26a edição da Fesbraer. Segundo vários sites de noticias, o evento contou com mais de 600 inscritos e 15 mil espectadores que passaram pelo evento durante os 3 dias.
O evento ocorreu no Clube Asas do Vale em Gaspar e teve entre os destaques, o vice-campeão mundial do 3D Masters de helimodelismo, Daniel Katzav, israelense de 18 anos.
Particularmente, achei que esse ano o evento decaiu, em relação aos anos anteriores, onde tínhamos por exemplo, diversos aviões escalas de altíssima qualidade e que esse ano não participaram em sua maioria no evento.
O dia de voos na sexta-feira foi muito bom, com céu azul e muito sol. O sábado estava um pouco nublado e no meio da tarde a chuva apareceu, encerrando as atividades do dia, bem como o tão esperado night fly, que prometia um show, com a equipe do Marquinhos Modelismo. Teríamos um jato nessa apresentação, além de algumas surpresas que eles haviam preparado, mas infelizmente a chuva atrapalhou.
O domingo amanheceu com tempo bom, mas a grande maioria dos pilotos já havia ido embora, talvez pela chuva no dia anterior que dava sinais que o domingo seria da mesma forma.
De qualquer forma foi bom estar presente no evento mais uma vez, e rever os amigos.
Abaixo segue alguns vídeos e fotos do evento.
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Fonte de algumas fotos: http://www.asasdovale.com.br
Um Abraço
Dorival Langer Junior
