Edge 540 EP/0.25 1200mm–Hobby King

Especificações:
Envergadura: 1200 milímetros
Comprimento: 1040 milímetros
Área da asa: 28dm2
Peso: 1450g

Exige:
4 Canais TX / RX
4 x Digital High Torque Servo Sub Micro (3D) ou 4 x Servo 9g (+1 Servo para Motor)
350w ~ 500w Brushless Outrunner ou 0,25 Motor
Tanque de combustível e Acessórios
40A ~ 50A ESC w / BEC (EP)
Spinner 50 milímetros
2200mAh ~ 3300mAh 3s Lipoly Bateria (EP)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18973__Edge_540_EP%2F0.25_1200mm_ARF.html

Um Abraço

Dorival Langer Junior

YAK 54 1385mm EP Fiberglass–Hobby King

 

Especificações:
Envergadura: 1385 milímetros
Comprimento: 1160 milímetros
Área da asa: 28.6dm2
Peso: 3100g

Exige:
4 Canais TX / RX
4 x Padrão Servo
40/50 Brushless Outrunner Motor 400 kv ~ 600 kv (Min 800w)
60A ~ 80A ESC
4000mAh ~ ~ 5s 4s 4500mAh Lipoly Bateria

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19671__YAK_54_1385mm_EP_Fiberglass_ARF_USA_Warehouse.html

Um Abraço

Dorival Langer Junior

O aeromodelo a jato mais rápido do mundo

Um avião controlado por controle remoto, um grande aeromodelo a jato! Pois é, ele tem uma pequena turbina na parte traseira que gera uma força incrível.

Para o lançamento  eles utilizam uma rampa bem parecida com as que eram usadas em lançamentos de jatos e até mesmo mísseis no passado. Uma rampa! O aeromodelo é tão poderoso que talvez usar uma pista de decolagem não daria o mesmo efeito.

Ao ver o vídeo não se desespere porque no começo a pessoa que está filmando ainda está se adaptando sobre como filmar algo tão rápido, afinal a velocidade que ele consegue atingir é de insanos 586 km/h.

fonte: http://postmania.org/?p=9359

Um Abraço

Dorival Langer Junior
BRA15880

Protótipo de Turbina na Hobby King

Olá Amigos,

A Hobby King concluiu os testes em seu mais novo protótipo, um motor com propulsão a jato, que em breve deverá estar disponível para compra em seu site com preços padrões Hobby King, ou seja, a baixo do mercado normal.

Em um primeiro momento isso é realmente muito bom, pois assim como foi a revolução dos motores elétricos, a venda de turbinas a preços mais baixos, devem divulgar ainda mais o Hobby e a pratica de voos com jatos.

Mas será que estamos preparados para isso ? Será que nossos pilotos estão realmente preparados para isso ?

Hoje temos Kits, Servos, Baterias e motores, a um custo muito baixo e com isso o hobby se popularizou. Mas, tendo turbinas baratas, o que teremos ?

Verificando no site da COBRA (Confederação Brasileira de Aeromodelismo), atualmente existem 2.124 BRA´s ativos. Não é obrigatório ter BRA para voar, mas como será essa preocupação com a possível popularização dos jatos, que voam a velocidades bem superiores aos motores elétricos e aos motores a Glow e a Gasolina ?

Abaixo segue a foto do protótipo.

Um Abraço

Dorival Langer Junior
BRA15880

Seawind 800mm EPO–Hobby King

Especificações:
Envergadura: 800 milímetros
Comprimento: 675 milímetros
Peso: 330g

Inclui:
Instruções
Hardware
Cola

Exige:
4ch TX / RX
C20 2050 kv Brushless Outrunner Motor
20A ESC w / BEC
Servo 5g x 4
3s 850mAh Lipoly Bateria

Fonte: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17750__Seawind_800mm_EPO_kit.html

Um Abraço

Dorival Langer Junior
BRA15880

Aerocircus - Durafly Cessna 310–Hobby King

Olá Amigos,

A alguns dias, fiz a compra do meu primeiro aeromodelo na Hobby King. Ele apareceu nos itens novos, e não tive duvida.

O kit vem completo, com os servos e links instalados, necessitando de pouco tempo para a montagem. O kit é ótimo e com grande riqueza em detalhes, acompanhando, bancos, piloto e até luzes de navegação. Ele vem completo, faltando apenas receptor e bateria.

As características do kit são:

Wingspan: 1100mm
Length: 950mm
Flying Weight: 1100g
Wing Area: 27.0dm2
Wing Loading: 56.3g/dm2
ESC: 20A w/BEC x 2
Motor: Bell Type Brushless Outrunner 1300kv x2
Servo: 9g x 4

A inauguração foi hoje, mas infelizmente o tempo em Joinville estava horrível, chovendo a maior parte do tempo. Mesmo assim, foi possível fazer um vídeo de inauguração.

apesar do tempo curto do vídeo, ele tem uma boa autonomia, fazendo um voo escala entre 8 a 10 minutos, utilizando uma bateria de lipo de 3s com 2200mAh

Um Abraço

Dorival Langer Junior
BRA15880

Paraquedas Rádio Controlado é atração na cidade de Ipeúna

Bonecos de madeira são lançados e controlados pelos participantes até o pouso nas demarcações no solo

Matheus Pezzotti

Neste domingo, (21), acontece, o III Campeonato de Paraquedas Rádio-Controlado, no Clube de Aeromodelismo em Ipeúna. Bonecos de madeira de até um quilo “pilotam” o avião, que, por controle remoto, o paraquedas é aberto e sua trajetória é controlada pelos participantes. Serão realizados três saltos por vez, com dois aviões, também rádio-controlados.

Uma das máquinas, o Pilatus, foi idealizado e construído para adaptação do sistema de paraquedismo de rádio controle por Cláudio Corredor.

Corredor confecciona junto com seu parceiro, Rodrigo Bertoncin, mais conhecido como Carcaça, que também é Diretor Social do Clube Delta de Aeromodelismo, os bonecos de madeira, as roupas e os paraquedas.

Foi de tanto saltar de paraquedas nos aeroclubes da região que Cláudio resolveu variar o hobby costurando velames - tipo de pano usado nos paraquedas - de equipamentos fora de uso para fazer modelos RC em escala reduzida. O desenvolvimento levou cerca de um ano e meio para ser concluído.

“O realismo é total. Até a dobragem do pano é feita da mesma maneira, como se nós fossemos saltar”, explica Bertoncin.

O sistema de disputa do campeonato gira em torno de quatro saltos obrigatórios de cada paraquedista, pontuando quem chegar mais próximo da “mosca”, círculo de um metro de diâmetro, que vale cinco pontos.

Mais dois alvos completam o território. Com três metros de diâmetro, o segundo círculo soma três pontos e o terceiro, com 100 metros de diâmetro. Apenas um.

O paraquedista que não pousar nas demarcações no solo, não pontua. O participante com maior pontuação será decretado campeão.

Cláudio controlará os aviões, juntamente com Rodrigo. Com um comando no controle remoto, o paraquedista é liberado e o participante com os direcionais para a esquerda e direita, faz a navegação do boneco.

Fonte: http://jornalcidade.uol.com.br/rioclaro/esporte/esporte/80486-Paraquedas-Radio-Controlado-e-atracao--na-cidade-de-Ipeuna--neste-domingo

Um Abraço

Dorival Langer Junior
BRA15880

Encontro de aeromodelismo reúne cerca de 500 em Santa Bárbara

 

O tempo frio e o vento que atingiram Santa Bárbara d’Oeste ontem não desanimaram os participantes do segundo encontro de aeromodelismo da cidade, organizado pelo ABM (Amigos Barbarenses Modelistas), no Distrito Industrial. Durante todo o dia, cerca de 500 pessoas de várias cidades da RMC (Região Metropolitana de Campinas) se reuniram no evento que misturou habilidade, velocidade e diversão.

No segundo evento, o céu ficou tomado pelos aviões em miniatura, que podem chegar a 200 km/h, e pelos helicópteros, que participaram pela primeira vez da apresentação. “Os helicópteros pesam até 4 kg e chegam a 150 km/h, mas aqui, eles são usados mais para exibição”, explicou Gilmar de Oliveira, 43, um dos organizadores do evento.

“Mesmo com o frio, o pessoal de toda a região participou em peso”, reforçou.

EXPERIÊNCIA

Uma dessas pessoas é o estudante Anthony Graat, 18, que mora em Holambra e pratica aeromodelismo desde os quatro anos. “Comecei junto com meu pai, e hoje, já participo de eventos no mundo todo.”

No mais recente, Graat foi até a Holanda, onde competiu com participantes de vários países. Único brasileiro na competição, ele voltou com o 7º lugar. “O nível dos competidores era ótimo, mas o Brasil tem ótimos aeromodelistas”, afirmou.

Graat gostou do que viu no evento barbarense. “O local foi bem escolhido e o nível está crescendo. Apesar do frio e do vento, que deixa tudo mais difícil, eu gostei bastante”, disse. Oliveira concorda. Segundo o organizador, o segundo evento reuniu mais aeromodelistas, de mais cidades e com mais equipamentos. “Agora, já estamos pensando no encontro do ano que vem”, disse.

Fonte: jornal todo dia
http://www.noticiafm.com.br/desc_noticia.asp?id=6989

Um Abraço

Dorival Langer Junior
BRA15880

Aerocircus–Voo em 13/08/2011

Olá Amigos,

Um sábado de sol quente e céu aberto, foi um presente antecipado aos pais aeromodelistas pois, isso em Joinville é muito raro.

O clube estava cheio e os jatos dominaram o dia. Tivemos também muitos outros voos e eu particularmente voei demais nesse dia.

Minha filha também fez um voo de paraglider, e não foi somente pose com o rádio, voou 7 minutos. Para 3 anos, já esta de bom tamanho.

Abaixo um vídeo de resumo do dia no clube:

Um Abraço

Dorival Langer Junior
BRA15880

Bauru sedia etapa do Paulista no Edmundo Coube

Wagner Teodoro

Bauru sedia, neste final de semana, a quinta etapa do Campeonato do Interior Paulista de Aeromodelismo, que será realizada na pista instalada no distrital Luiz Edmundo Coube, no Jardim Araruna. As provas têm início às 9h e se estendem até às 16h nos dois dias de competição. A organização afirma que participarão cerca de 40 pilotos dos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Goiás e Paraná. Neste ano, o Paulista tem etapas em Piracicaba, Sorocaba, Jataí-GO, Bauru e Presidente Prudente.
A etapa contará com participação de seis bauruenses. Glauco Pereira de Freitas, Richard Gebara e Ovídio Cafio competem na categoria acrobacia FAI. Paulo Henrique Palhares e Kleber Zambello disputam a categoria acrobacia mini FAI. Já Maria Silvia Pereira de Freitas integra a categoria acrobacia iniciante.
“É a segunda vez que Bauru recebe este campeonato, que já foi realizado aqui no ano passado. Nossa expectativa é que neste ano o nível seja melhor”, comenta Tales de Freitas, um dos organizadores da etapa bauruense.

Fonte: http://www.jcnet.com.br/detalhe_esportes.php?codigo=213378

Um Abraço

Dorival Langer Junior

Mustang P51–Novo Aeromodelo

Olá Amigos,

Esta chegando mais um novo aeromodelo, um Mustang P51, agora com a motorização elétrica. Em breve ele irá aparecer nas postagens aqui no Blog. Sua previsão de chegada é para 20/08.

Abaixo, um pouco de historia e algumas fotos do modelo.

P-51 Mustang — foi um caça norte-americano bem sucedido, com um longo alcance, que colocou novos padrões de excelente performance ao entrar em serviço a meio da Segunda Guerra Mundial e continua a ser referido como o melhor caça com motor-piston alguma vez criado. A versão definitiva do caça de um único lugar era movido com um motor Rolls Royce carregando um único suporte com armamento de seis metralhadoras de calibre 50 (12.7mm).

 

Feature:
Super Scale, Simulation, Detail, and Appearance!
Excellent Performance and Stability!
Simple and easy to assemble
Constructed of EPO Flex Foam for Excellent Impact Resistance!
Working drop-hinge flaps add realistic looks and the ability to slow down the landing, just like the full-scale plane
Detachable main wings excellent for transportation
Scale navigation night-flight LED lights
Reliable servoless retracts
Approximately 15 minutes flight time on each charge - Optional Li- poly battery will help to achieve better performance and longer flight time.
All spare parts and accessories are available
Complete Kit, Ready to Fly, Easy to Assemble (Everything is included and 90% assembled -- required 8 AA batteries for the transmitter)

Technical information

1600mm/63in

1400mm/55in

2700g/95.2oz

4558 out runner motor KV400  Included

70A Brushless ESC w/ BEC Included

4s 14.8v 3200mah 25C Not included

4x9gr & 2x17gr Included

EPO

Yes, electric retracts Included

Propller
4-Paddle Included

Um Abraço

Dorival Langer Junior
BRA15880

Aerocircus–Voo em 06/08/2011

Olá Amigos,

Depois de uma semana com vento intenso, fomos presenteados com um lindo sábado de sol e sem vento. O dia estava ótimo para voos e com todos estavam esperado um bom dia para voar, recebemos no clube uma grande quantidade de aeromodelistas.

Passei o dia todo no clube, e pela primeira vez não vi um minuto se quer, a pista livre. Todos estavam muito empolgados em voar.

Podemos dizer também, que foi um final de semana de estreias, com alguns aeros fazendo seu primeiro voo.

Não consegui registrar todos os aeromodelos que estavam presentes nesse dia, pois não sou de ferro e queria voar também.

Dentre os voos que tivemos nesse dia, um voo em especial do Daniel, com seu Remos Dassalt Mirage G3 escala cheia, foi sensacional. Um rasante na pista e um pouso glissado fechou o dia de voos. A visão interna desse pouso não permite ter a ideia de sua aproximação com essa manobra. Dessa vez, consegui registrar com qualidade esse pouso. Muito bom mesmo.

Abaixo, alguns vídeos do dia. Uma boa semana a todos.

Resumo do dia

 

Pouso Glissado Daniel – Escala Cheia

Falcon 120 – Richard

 

Beaver e Meteor – Douglas

 

Uma Abraço

Dorival Langer Junior
BRA15880

Cessna C310–Novo Aeromodelo

 

Olá Amigos,

Esta chegando mais um novo aeromodelo, um Cessna C310, agora com a motorização elétrica. Em breve ele irá aparecer nas postagens aqui no Blog. Sua previsão de chegada é para 18/08.

Abaixo, um pouco de historia e algumas fotos do modelo.

O Cessna 310 é um avião bimotor fabricado pela empresa americana Cessna Aircraft Company com capacidade para transportar até quatro passageiros. Dezenas de variantes foram produzidas a partir do modelo original do 310, incluindo algumas versões militares.

Um Abraço

Dorival Langer Junior

Festival de aeromodelismo no ES atrai mais de 2 mil pessoas

Público pôde conferir o maior aeromodelo tucano do mundo.
Esteve presente no evento o bicampeão brasileiro de acrobacias.

Do G1 ES, com informações da TV Gazeta Norte

Festival de aeromodelismo acontece em Linhares (Foto: Reprodução/TV Gazeta Norte)

Os pequenos aviões tomaram os céus de Linhares, Norte do Espírito Santo, neste final de semana. Aconteceu o 4º Festival Linharense de Aeromodelismo. Mais de 2 mil pessoas participaram do evento realizado na Fazenda Glória, localizada a cinco quilômetros da rodovia que liga o município ao Pontal do Ipiranga.

Apesar do mau tempo, os aeromodelos coloriram a paisagem. O destaque do festival foi um jato 3D automático. Vários mini helicópteros fizeram manobras arriscadas de tirar o fôlego dos espectadores.

Além disso, o público pôde conferir o maior aeromodelo tucano do mundo, que possui uma envergadura de quatro metros. Esteve presente no evento o bicampeão brasileiro de acrobacias Fábio Borges.

fonte: http://g1.globo.com/espirito-santo/noticia/2011/08/festival-de-aeromodelismo-no-es-atrai-mais-de-2-mil-pessoas.html

Um Abraço

Dorival Langer Junior

Aeromodelo invade redes Wi-Fi e intercepta ligações telefônicas

 

Aparelho mostra como sistemas podem ser facilmente penetrados. "Você não precisa de um doutorado para fazer um desses", afirma pesquisador.

Dois pesquisadores de segurança exibiram na quarta-feira (3/8) um aeromodelo controlado por controle remoto (spy drone), capaz de roubar senhas de redes Wi-Fi e reduzir seu sinal, além de poder interceptar ligações feitas por celulares quando estiver próximo de torres de transmissão GSM.

Chamado de Plataforma Aérea Vigilante de Wi-Fi (WASP, na sigla em inglês), o aparelho foi desenvolvido pelos pesquisadores Mike Tassey e Richard Perkins, que queriam demonstrar como um simples aeromodelo pode se transformar em um poderoso equipamento espião.

Na verdade, o dispositivo já havia sido mostrado na Black Hat – evento de segurança digital – do ano passado, realizada em Las Vegas. A nova versão, porém, é mais eficiente: pode voar a altitudes mais altas – até 6.700 metros, tornando difícil sua detecção por radares – e tem autonomia para funcionar por 45 minutos ininterruptos. A principal novidade, no entanto, é a capacidade de interceptar ligações feitas via rede GSM ou comunicações iniciadas por Bluetooth.

O aeromodelo foi cedido pelas forças armadas dos Estados Unidos e era usado para exercícios de tiro. O hardware e o software incorporado a ele, segundo os pesquisadores, são tecnologias facilmente obtidas. O SO é baseado em Linux e roda a suíte Backtrack 4 para invadir as redes. Há, também, outro programa para coletar dados de telemetria, enviando-os à base instalada em terra firme.

O recurso de interceptar conversas telefônicas foi obtido graças à instalação de um software universal de rádio periférico (USRP, na sigla em inglês), que permite copiar o sinal transmitido pela torre GSM. A habilidade foi inspirada na função exibida ano passado pelo hacker Chris Paget, em conferência na Defcon, que provou como celulares podem ser enganados e monitorados quando um dispositivo especial é colocado próximo à antena transmissora do sinal.

O aparelho suporta redes 4G e pode receber instruções pela Internet de qualquer lugar do mundo. Segundo a dupla, sua construção, embora simples, custou 6 mil dólares.

“Ele vence facilmente barreiras físicas. Muros e cercas de segurança não são obstáculos para o WASP”, afirmou Perkins à Computerworld americana.

De acordo com Tassey, o objetivo era demonstrar como é fácil para um usuário com habilidades básicas de engenharia construir um sistema espião, e usá-lo, possivelmente, para fins ilícitos.

“Você não precisa de um doutorado no MIT (Instituto de Tecnologia de Massachusetts) para fazer um desses”, afirmou Perking. “Tudo o que usamos é facilmente adquirido”.

(Jaikumar Vijayan)

fonte: http://idgnow.uol.com.br/seguranca/2011/08/04/aeromodelo-invade-redes-wi-fi-e-intercepta-ligacoes-telefonicas/

 

Um Abraço

Dorival Langer Junior

Avião capota na pista após pousar nos EUA

Um avião da Segunda Mundial (1939-1945) capotou na pista logo depois de pousar na cidade de Washington, nos Estados Unidos.
A aeronave, que participava da promoção de um filme, pousou em segurança, mas em seguida inclinou-se para frente e virou de cabeça para baixo.
Um repórter do jornal americano The Washington Post gravou as cenas de dentro do avião. Nenhum dos dois ocupantes ficou ferido no acidente.

Veja o vídeo abaixo:

Fonte: http://noticias.r7.com/internacional/noticias/aviao-capota-na-pista-apos-pousar-nos-eua-20100609.html

Um Abraço

Dorival Langer Junior

Primeiro avião feito em impressora 3D levanta voo no Reino Unido

 

Do projeto inicial a um modelo real em pouco tempo.

Por Daniel Pavani

O primeiro avião do mundo feito em uma impressora 3D foi criado pela Universidade de Southampton, no Reino Unido, e levantou vôo na última semana. A aeronave não tripulada e que voa com um motor elétrico foi do projeto inicial até um modelos real, pronto para o vôo, em poucas semanas.

O avião, chamado de SULSA – Southampton University Laser Sintered Aircraft, foi criado com uma impressora EOS EOSINT P730, que constrói os modelos tridimensionais de plástico ou metal a partir da deposição de sucessivas camadas, conta o site Gizmag. A aeronave foi impressa em partes, que foram montadas em poucos minutos e sem a necessidade de ferramentas especiais.

Com mais de 2 metros de asa a asa, o SULSApode atingir velocidades de até 160 km/h com um motor elétrico e piloto automático e, quando em cruzeiro, pode ser bastante silencioso.

Os pesquisadores comentam que a grande vantagem de fazer aeronaves desta forma é que os engenheiros podem levar apenas alguns dias ou semanas para ir de um modelo digital até um modelo real, pronto para voar. Com os métodos mais tradicionais, são necessárias ferramentas e máquinas especialmente desenvolvidas para a produção dos modelos, o que leva tempo.

Assim com destaca o site Geeky-Gadgets, a velocidade com que os aviões deste tipo podem ser fabricados poderia ser de grande utilidade para fãs de aeromodelismo ou até mesmo para os militares.

Mais notícias em dpavani.geek.com.br.

Crédito da imagem: Divulgação/Gismag.

Fonte: http://dpavani.geek.com.br/posts/17122-primeiro-aviao-feito-em-impressora-3d-levanta-voo-no-reino-unido

Um Abraço

Dorival Langer Junior
BRA15880