27 Fesbraer

Olá Amigos,

Abaixo mais informações desse grande evento que movimenta Santa Catarina todos os anos.

Certamente estarei presente para rever os amigos.
Nos encontramos lá.

Um Abraço

Dorival Langer Junior
BRA15890

PRESENÇA CONFIRMADA DE IDO SEGEV

CAMPEÃO EXFC 2011 !

   Ido Segev, piloto israelense é presença confirmada no 27º Fesbraer. O piloto de 17 anos de idade pilota desde os 6 anos e nos últimos anos se especializou em voos giant-scale em competições de nível mundial. Para o Fesbraer Ido vai voar um Sbach 342 40% pilot-rc, motor DA 170, radio JR 12X

  Serão várias apresentações durante os dias do Fesbraer e também estará a disposição dos participantes para tirar dúvidas sobre o modelo pilotado.

NARRAÇÃO VADICO E CIA.

Parceiro do Asas do Vale desde o ano 2000, Vadico e sua equipe estará novamente a frente da narração do evento.  

SHOPPING DE MODELISMO

   Estão confirmadas diversas lojas com oque há de mais moderno e muitas novidades para quem já pratica ou pretende iniciar no hobby. 

 

Programação da Pista

Aerocircus–Voo em 24/03/2012

Olá Amigos,

Um sábado fantástico de voos como a muito tempo eu não tinha e como a muito tempo eu não via no clube. Essa frase resume todo o dia.

O clube estava cheio, com muitos aviões e com filas para voo. Normalmente quando isso acontece, tempos a oportunidade de presenciar belos aeros, belos voos e muitas novidades também, como foi o caso deste, que presenciamos a entrega dos 2 Jatos A10 e 1 Jato Ultralightning.

A RC Modelismo também esteve presente, representado pelo Roque e André Pupin, pessoas fantásticas que sempre são muito bem vindas.

O Pupin sempre faz um show a parte quando aparece no clube e é sempre bom vê-lo fazendo voo de faca com um Piper J3, ou outras manobras inusitadas.

O Otávio, além de alguns voos, fez 2 voos que merecem destaque especial. O voo do A10 e o voo do Pawnee. Os vídeos abaixo falam por si só e todos podem ver a qualidade dos voos desse dia.

Configurações do Jato A10:

Kit Skymaster com 2 Jet Central Cheetah, Power box Royal, Luzes de navegação, radio JR.

 

 

Jato A10 Giorgio

 

Jato Ultralightning Daniel

 

P47 Thunderbolt Douglas

 

Gee Bee R3 Gustavo

Pawnee Giorgio

Piper J3 Marcos Camilotti

Um Abraço

Dorival Langer Junior
BRA15880

Simuladores e seus benefícios

 

Economizando dinheiro evitando chash no Heli R/C
Crédito da imagem: Carol Rosa

Os simuladores de voo estão cada vez mais interessantes para quem quer evoluir em alguma prática de aero desporto.
Seja no aeromodelismo ou em voos de aviões e planadores, a “física” na condução dessas aeronaves te dá uma boa experiência na relação tempo/espaço e procedimentos na hora de voar.
Minha experiência com simuladores começou com o helimodelismo, na pilotagem de helicópteros rádio controlados.
Os helis R/C são muito difíceis de pilotar, bobeou e ele cai muito rápido por não serem como os aviões que planam e permitem mais tempo para as correções.
Tem um piloto conhecido que antes de ir pilotar os helis ele senta na frente do computador e faz as manobras que ele quer treinar e depois na pista ele repete exatamente o que treinou nos simuladores.
O resultado é evitar o prejuízo com os crash que podem passar de R$ 5.000,00 nos casos de helicópteros maiores. Apesar de você poder quebrar a vontade os brinquedos no simulador, o certo é levar a sério o tempo que você dispende para aproveitar ao máximo e ir fixando na “ cabeça” os comando e reações mas é claro que na “hora do vamos ver” a adrenalina é bem maior e não é por que você sabe realizar a manobra no simulador é que você vai sair voando e arrepiando com os aeromodelos.

JoyStick, computador e a TV usada como monitor.
Crédito da imagem: Formiga

Agora na primeira hora da manhã eu estava na frente do computador ligado com a tv e fiz mais alguns minutos de simulação de voo de planador.
Eu estou aprendendo a voar nessa aeronave e o curso é bem caro, custa cerca de R$ 110 cada decolagem e normalmente os voos não são tão longo, 10 a 15 minutos.
Sendo assim nessa primeira fase do aprendizado como a que eu estou, você acaba pilotando bem pouco tempo já que os procedimentos de reboque na decolagem e pouso ficam por conta do instrutor.
Esse simulador chamado Condor é muito igual aos voos de asa delta que tive muitas experiências, principalmente na hora de procurar as térmicas que te levarão para cima já que a aeronave não tem motor.
Todos os procedimentos de voo desde a decolagem até o pouso são perfeitos, diminuir a velocidade aumentando a sustentação com os flaps, a altura mínima para chegar ao pouso, os freios aerodinâmicos que são utilizados para diminuir a velocidade e razão de planeio, tudo é igual.

O voo real no planador
Crédito da imagem: Formiga

Normalmente esses simuladores não são caros, eu paguei R$130 para utilizar durante dois anos o programa que conta com um serial number para que seja evitada a pirataria.
Conectados a internet você ainda pode participar de longas provas que podem chegar a seis horas de voo competindo com outras pessoas sem sair de casa.
Muito legal, agora é hora de ir ao Aeroclube de Santa Catarina colocar o meu aprendizado virtual na prática.
Abcs e bons voos.

O voo virtual

Crédito da imagem: Formiga

Fonte: http://espn.estadao.com.br/expn/post/247885_SIMULADORES+E+SEUS+BENEFICIOS